En octubre del 2004, en el salón FIAA de Madrid, Iribus presentó este nuevo modelo de autobús, que al año siguiente circularía por las calles de Barcelona. Se trata de la versión GNC y articulado del modelo CityClass estándar.
Las características del vehículo resultaban las mismas que su versión de 12 metros: la ausencia de escalones y la disposición de piso bajo continuo, características común a la gama CityClass.
Este vehículo incorpora motor IVECO Cursor 8 de 7,8 litros de cilindrada de 352 CV de potencia a 2050 rpm y un par motor de 1250 Nm de 1080 a 1920 rpm., caja automática con ralentizador incorporado y ABS/ASR. La suspensión neumática integral y el sistema de arrodillamiento, aumentan, tanto el confort de la marcha como el fácil acceso al vehículo.
Observamos un vehiculo rigido de esta serie efectuando servicio en la linia 157.
Abajo observamos en 2005 un vehiculo articulado de esta serie dirección Barcelona en la puerta de Alcalá Madrid.
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